Aktuality

Letnú charterovú sezónu 2021 v Košiciach sme odštartovali v stredu 23. júna 2021 letom do gréckeho Heraklionu.

V novembri 2009 sa u nás na doplnenie paliva zastavilo lietadlo Dornier Do-228 s fínskou poznávacou značkou OH-MVO patriace do letky Finnish Border Guard, teda Fínskej ochrany hraníc.

Okrem oficiálneho typového označenia dávajú niektorí výrobcovia leteckej techniky, najmä výrobcovia malých športových a viacúčelových lietadiel, svojim produktom aj slovné označenia.

Uvedomujem si, že som sa prehrešil proti úzu, podľa ktorého má byť titulok aj pútavý aj zrozumiteľný. K tomu, aby ste titulku tohto príspevku porozumeli, potrebujete totiž hneď dve jazykové kompetencie.

Po troch rokoch letecká spoločnosť Wizz Air reštartuje prevádzku svojej úspešnej linky Košice – Doncaster Sheffield. Prvý let po trojročnej prestávke na tejto úspešnej linke sa uskutočnil v piatok 28. mája. 

S pravdepodobnosťou blížiacou sa istote môžeme povedať, že trojmotorové dopravné lietadlo Tupolev Tu-154 už na našom letisku neuvidíme.

Pre väčšinu lietadiel je košické medzinárodné letisko koncovým bodom ich letu, no pre niektoré sme len letiskom tranzitným, napríklad na doplnenie paliva. Vyskytne sa však aj iný dôvod na medzipristátie.

Motoristi poznajú taliansku firmu Piaggio ako dlhoročného výrobcu štýlových, mládežou obľúbených a aj u nás predávaných skútrov s obchodným menom Vespa.

Pravidelnými návštevníkmi košického letiska sú najmä dopravné lietadlá, bizjety (alias prúdové obchodné lietadlá) i malé športové lietadlá. Obvykle však ide o produkty známych výrobcov leteckej techniky.

Lietadlo, o ktorom si dnes prečítate, nebudeme môcť na našom letisku už nikdy vidieť.