Aktuality

Občas sa stáva, že na linke do Košíc, pravidelnej či charterovej, priletí iný typ lietadla, než bol plánovaný. Tieto zmeny vykonáva prepravca obvykle z prevádzkových či technických príčin, resp.

Po pojmom bombardér sa nám v mysli obvykle vybaví bombardovacie lietadlo, ktoré svoj náklad bômb zhodí na stanovený cieľ. Čo si ale máme predstaviť pod pojmom vodný bombardér? Lietadlo, ktoré zhadzuje vodu? Presne tak!

Na našom letisku občas pristanú športové lietadlá, pre ktoré Košice nie sú cieľovou destináciou, ale len medzipristátím, ktorého dôvod môže byť rôzny.

Tí, ktorí na webe sledujú novinky v oblasti vojenského letectva, už možno zaregistrovali informáciu, že nemecké vzdušné sily – Luftwaffe – vyradia ku koncu tohto roku zo svojho stavu transportné lietadlá C-160 Transall.

Vo štvrtok 22.

Priznám sa, že občas z ničoho nič pristane na našom letisku lietadlo, ktorého typ a výrobca sú pre mňa záhadou – zvyčajne ide o malé športové lietadlá.

Po troch rokoch pauzy letecká spoločnosť Wizz Air reštartovala prevádzku svojej úspešnej linky Košice – Doncaster Sheffield. Prvý let po prestávke na tejto linke sa uskutočnil v piatok 28. mája.

Ak odhliadneme od prevádzky vrtuľníkov patriacich pod výcvikové stredisko Slovak Training Academy, pristáva na košickom letisku pomerne málo lietadiel s pohyblivými nosnými plochami – teda vrtuľníkov.

Patrí sa názov tohto príspevku „preložiť“ z leteckého slangu do bežnej reči. Titulok má povedať, že na vybavovacej ploche letiska parkovalo nedávno naraz trio veľkých dopravných lietadiel – nie veľmi častý jav na našom letisku.

Titulok sa zdá byť trochu kuriózny, ale je absolútne korektný: koncom októbra 2011 u nás nocovalo lietadlo s maďarskou poznávacou značkou, ktoré je výrobkom poľskej firmy PZL Mielec a okrem typového označenia M-18 nesie aj slovné označen