Aktuality

Keď sa pozrieme na zimný letový poriadok platný pre košické letisko od konca októbra, zistíme, že z východoslovenskej metropoly sa pravidelnými linkami dostaneme bez medzipristátia na 8 letísk v zahraničí

Dopravné lietadlá, ktorých poznávacia značka začína prefixom 4X, sú pomerne zriedkavým návštevníkom na našom letisku.

Titulok treba, pochopiteľne, hneď dešifrovať, aby sme mu dali zmysel, aký má mať.

Dôvod, prečo si dovoľujem tvrdiť, že lietadlo typu BAC 111 už k nám nikdy nepriletí (a ani nikam inam), je jednoducho ten, že aj lietadlá majú svoju životnosť a skôr či neskôr sa im odoberie certifikát o letovej spôsobilosti a do vzduchu

Na začiatok pravdepodobne treba vysvetliť, prečo sme slovo „možno“ v titulku dali do úvodzoviek.

Ako sme už v niektorom z predchádzajúcich príspevkov spomínali, existuje zopár lietadiel, ktoré na košickom medzinárodnom letisku síce pristáli, ale potom už z neho nikdy nevzlietli.

V Turecku registrované lietadlá sa u nás nevyskytujú často, vidieť ich môžeme prevažne počas letnej sezóny, kedy do Turecka vozia našich dovolenkárov (Onur Air a v minulosti pravidelná linka Turkish Airlines).

Priznám sa, že nedokážem začať písať článok prv, než mám vymyslený jeho titulok – ten má byť stručný, výstižný, možno trochu tajuplný i tak trochu záhadný a zavádzajúci, aby to čitateľov nútilo prečítať si ho celý.

Zatiaľ čo výrobcov veľkých dopravných lietadiel je na svete len niekoľko a snáď každý, kto často cestuje lietadlom alebo sa o letectvo zaujíma, ich pozná, výrobcov malých viacúčelových či športových lietadiel je niekoľko desiatok.

Brexit neumožňuje občanom Slovenskej republiky navštíviť Spojené kráľovstvo len s občianskym preukazom. Prechodné obdobie, počas ktorého to ešte bolo možné, sa končí už 30. septembra.