Ak sa zaujímate o antiku a antické báje, určite vám meno Herkules niečo hovorí – áno, je to starorímsky názov pre starogréckeho hrdinu, siláka a poloboha Herakla (latinsky Hercules).

Ak sa však zaujímate aj o letectvo a leteckú techniku, určite priradíte meno Hercules vojenskému taktickému transportnému lietadlu s typovým označením C-130. Lietajúceho Hercula začala vyvíjať americká spoločnosť Lockheed počiatkom 50. rokov minulého storočia (teda počas tzv. kórejskej vojny). Výsledkom bol model C-130, ktorého prototyp absolvoval prvý let 23.augusta 1954, teda pred 69 rokmi. Do služby v americkom letectve sa prvé lietadlá dostali koncom roka 1956. Priebežne modernizovaný Hercules sa neustále vyrába a je považovaný za najdlhšie (bez prerušenia) produkované lietadlo. Štvormotorový Hercules, vzbudil záujem aj tým, že ide o najväčšie lietadlo, aké  pristálo na palube lietadlovej lode, Možnosti jeho nasadenia rozširuje aj jeho schopnosť pristávať a vzlietať z málo upravených plôch. Celkovo bolo vyvinutých vyše 40 variant tohto lietadla, vrátane civilných, ktoré sú označené L-100. Lietadlá Hercules operujú vo viac než 60 krajinách.

Na košickom letisku si nedávno urobila prestávku posádka lietadla švédskeho vojenského letectva C-130H Hercules, ktorého trupové číslo je 842 (odvodené od výrobného čísla 15-5842). Verzia H vznikla modernizáciou verzie E, ktorá vykonala prvý let v novembri 1964 a stala sa úspešným exportným artiklom. „Háčko“ má dĺžku 29,79 m, rozpätie krídiel 40,41 m a výšku 11,66 m. V kabíne, prestaviteľnej na rôzne účely, môže cestovať 92 cestujúcich alebo 64 plne vystrojených vojakov. .Čisto nákladná verzia umožňuje prepravovať náklad s hmotnosťou až 19 ton. Na pohon lietadla slúži štvorica turbovrtuľových motorov Allison T56-A-15 s maximálnym výkonom 3 420 kW, poháňajúcich štvorlistové vrtule priemeru 4,11 m. Hercules verzie H má cestovnú rýchlosť 541 km/h, maximálny dolet 3 800 km a maximálny vertikálny dostup 10 000 metrov.

Text a foto Rado Mlýnek