Letovú prevádzku na našom letisku ozvláštnil v nedeľu 25. februára prílet Airbusu A320 s britskou poznávacou značkou G-POWM. Išlo o vôbec prvé pristátie lietadla, patriaceho u nás málo známej spoločnosti Titan Airways.   

Letecká spoločnosť bola založená v januári 1988 a letovú činnosť začala 1. februára 1988. Spoločnosť dostala názov podľa mena svojho prvého lietadla, ktorým bola Cessna 406 Titan.  

Vo februári 1992 došlo k procesu, ktorý sa anglicky nazýva management buyout, čo je v podstate kúpa spoločnosti (podniku) vlastným podnikovým manažmentom. Spoločnosť Titan Airways neprevádzkuje žiadne vlastné pravidelné linky, ale poskytuje ad-hoc prepravu cestujúcich či tovaru, krátkodobý lízing (tzv. wet leasing, čiže aj s posádkou) iným spoločnostiam, ako aj VIP prepravu.  

V období od februára do mája 2019 zabezpečovala spoločnosť podnikovú prepravu pre firmu Airbus, a to medzi letiskami Toulouse-Blagnac a Hamburg-Finkenwerder. Podľa stavu z mája 2023 mala spoločnosť 13 lietadiel – všetky z produkcie firmy Airbus – s priemerným vekom 13,7 roka. Jedno z lietadiel (A321neo LR) je trvalo vyčlenené pre potreby britskej vlády.  

Na svoj premiérový let do Košíc z Manchestru zvolila spoločnosť Titan Airways jednu zo svojich tristodvadsiatok, konkrétne verziu Airbus A320-200. Finálna montáž tohto lietadla s výrobným číslom 2564 prebehla v materskom závode firmy Airbus v Toulouse. Zálet lietadla sa uskutočnil pod francúzskou testovacou značkou F-WWDC. Prvým používateľom lietadla bola indická spoločnosť Deccan, pre ktorú lietalo so značkou VT-DKY. Lietadlo potom lietalo pre spoločnosti Simplifly Deccan a SriLankan Airlines. V marci 2015 ho prebrala spoločnosť Titan Airways, ale už o mesiac si ho „požičala“ firma Jet2. Od mája 2023 lietal airbus pre TUI Airways, od novembra 2023 až doteraz lieta pre Titan Airways, a to s vyššie uvedenou značkou G-POWM.  

Ako nám povedal kapitán lietadla Paul Reid, let z Manchestra do Košíc prebiehal v cestovnej hladine 350, čo je približne 10 700 metrov a vďaka vetru do chrbta trval len 2 hodiny 14 minút. 

 Text a foto 
R. Mlýnek