Trúfam si – trochu odvážne - tvrdiť, že ani mnohí dobrí angličtinári sa so slovom livery nestretli a nepoznajú jeho význam. Je to najmä preto, že slovo livery sa v svojom pôvodnom význame už používa veľmi zriedkavo. Poznajú ho najmä hostia tých najluxusnejších hotelov, ktorých pomocný personál (napríklad vrátnici či nosiči batožiny) zvykne byť livrejovaný, teda oblečený do livreje, ktorú by sme mohli nazvať aj firemnou rovnošatou. No a ako už tušíte, slovo livrej je slovenskou verziou anglického výrazu livery.

S rozvojom leteckej dopravy získalo slovo livery či livrej druhotný význam. Cestujúci na medzinárodných letiskách, teda aj na našom, si určite všimli, že všetky lietadlá patriace do tej istej leteckej spoločnosti, sú „oblečené“ do rovnakého firemného šatu, čiže majú rovnakú livrej. Podľa špecifickej farebnej úpravy trupu vieme na prvý pohľad povedať, či k nám roluje lietadlo spoločnosti Austrian, LOT, Ryanair, Wizz Air či inej leteckej spoločnosti. Skutočne výnimočne sa stáva, že dopravné lietadlo nemá žiadnu livrej a celé má jednofarebný náter, obvykle biely. Ako už prezrádza titulok, jedno lietadlo bez akejkoľvek livreje pristálo nedávnom aj na našom letisku. 

Išlo o model, ktorý je v našom leteckom slangu známy ako „deväťstovka“. Typové označenie tohto modelu je Boeing 737-900ER, pričom skratka ER znamená extended range, teda predĺžený dolet. Lietadlo má ukrajinskú poznávaciu značku a prevádzkuje ho spoločnosť s celkom vtipným názvom Windrose, čo znamená veterná ružica, resp. veterník. Podľa dostupných informácií je však vlastníkom lietadla tuniská spoločnosť Nouvelair. Lietadlo s výrobným číslom 41534 vykonalo svoj prvý vzlet 27. júna 2013 a spoločnosti Ukraine International Airlines bolo dodané  26. júla 2013. V januári 2023 ho prevzala spoločnosť Windrose a od 26. júna patrí Nouvelairu.

Do Košíc priviezla z Atén ukrajinský futbalový klub SC Dnipro-1 a potom prázdna preletela do Tunisu. 

Text a foto R. Mlýnek