Na naše letisko občas zavítajú aj malé lietadlá – pejoratívne ich nazývame lietadielka – patriace do kategórie, ktorá sa v Európe označuje termínom ultraľahké lietadlá (ultralight – UL), zatiaľ čo v USA ide o kategóriu ľahkých športových lietadiel (light sport aircraft – LSA). Lietadlá spomenutých dvoch kategórií sa v porovnaní s veľkými dopravnými lietadlami vyznačujú pestrosťou svojho dizajnu a konštrukčného riešenia. Táto relatívna voľnosť je daná najmä tým, že prúdové dopravné lietadlá lietajúce rýchlosťami okolo 800 – 900 km/h musia, respektíve majú byť konštruované tak, aby mali čo najmenší aerodynamický odpor.  Pre malé a „pomalé“ športové lietadlá lietajúce rýchlosťami približne 150 až 200 km/h hrajú podstatnú rolu optimálne letové vlastnosti, stabilita letu a dobré manévrovacie schopnosti.

V polovici januára u nás pristálo a z dôvodu nepriaznivého počasia aj dva dni zostalo ultraľahké lietadlo s nemeckou poznávacou značkou D-MSAX. Išlo o lietadlo typu CTSL, ktorého výrobcom je spoločnosť Flight Design založená v roku 1988 a dnes sídliaca v Eisenachu. Lietadlo s označením CTSL je jednou z mnohých verzií typového radu CT. Prvý let prototypu radu CT sa uskutočnil v marci 1996, sériová výroba začala v nasledujúcom roku. Všetky verzie radu CT sú hornoplošníky s dvojmiestnou kabínou a trojbodovým podvozkom, ktorý sa odborne nazýva trochu zložito „pristávacie zariadenie s čelovým podvozkom“ (podľa Slovenského leteckého slovníka). V kabíne sú dve sedadlá vedľa seba, lietadlo je možné pilotovať z každého z nich. Lietadlo verzie CTSL má rozpätie krídiel 8,53 m a dĺžku 6,22 m. Trup lietadla i krídla sú zhotovené z kompozitných materiálov. Na pohon lietadla slúži osvedčený plochý štvorvalec Rotax 912 s maximálnym výkonom 74,5 kW. Samotné lietadlo má hmotnosť 290,5 kg, maximálna vzletová hmotnosť je 472,5 kg. Rozsah cestovných rýchlostí siaha od 74 do 220 km/h, pádová rýchlosť je 63 km/h.

Lietadielko Flight Design CTSL s nemeckou značkou D-MSAX k nám priletelo z rumunského mesta Iasi a po pauze vynútenej nepriaznivým počasím odletelo na nemecké športové letisko Aalen-Heidenheim-Elchingen.

Text a foto R. Mlýnek