Pomaly sa rozbieha charterová sezóna a na našom letisku sa budú čoraz častejšie objavovať „exotické“ lietadlá, ktoré sme u nás ešte nevideli. Prezeral som archív fotografií tých, ktoré vozili našich dovolenkárov do letných destinácií, s cieľom nájsť lietadlo spoločnosti, ktoré sú či boli u nás zriedkavosťou.  

Nešlo mi ani tak o typ lietadla (obvykle to býva Boeing alebo Airbus), ale najmä o aerolínie či malé letecké spoločnosti, ktoré majú len zopár lietadiel a s nimi prevádzkujú nepravidelnú charterovú dopravu. Niektoré majú taký názov, ktorý sám o sebe nijako nenaznačuje, že ide o leteckú spoločnosť. Názov častokrát býva dosť exotický.  

Natrafil som v archíve na fotografie lietadla, ktoré malo na trupe nápis Syphax. Na tento nápis či názov (uvádzaný aj ako Syfax) natrafia len tí, ktorí sa zaujímajú o starovek. Syfax bol panovníkom jedného numidského kmeňa v západnej Numídii a v Druhej púnskej vojne bojoval s Rimanmi proti Kartágincom, po Massinissovej zrade sa pridal na stranu Kartága. Bol však v bitke u rieky Bagrades porazený a pri úteku z bojiska bol dostihnutý svojím protivníkom Massinissom, ktorý ho vydal do rúk rímskeho vojvodcu Scipiona Africana. Malý exkurz do sveta antiky ukončíme údajmi o dátume narodenia i úmrtia Syphaxa – ten sa narodil v roku 250 PNL a zomrel v roku 202 PNL. 

Prenesme sa teraz v čase o viac než dve tisícky rokov, do súčasnosti. Meno Syphax sa zrazu a prekvapujúco v roku 2011 objavuje v názve novozaloženej spoločnosti Syphax Airlines i priamo na trupe jej lietadiel. Prvý obchodný let absolvovala 29. apríla 2012 a išlo o prvú tuniskú leteckú spoločnosť v súkromných rukách. Jej zámerom bolo poskytovať pravidelnú aj charterovú dopravu najmä v Stredomorí. Sídlo spoločnosti je na letisku Sfax–Thyna. Kvôli finančným problémom musela spoločnosť svoju činnosť na niekoľko rokov prerušiť. Nový certifikát, povoľujúci obchodnú činnosť, jej bol vydaný 3. januára 2019.  

Na snímke je lietadlo A319-100 s tuniskou poznávacou značkou TS-IEG, ktoré navštívilo naše letisko v marci 2012. Lietadlo bolo vyrobené v Hamburgu a má za sebou dlhú „služobnú“ kariéru. Jeho prvým používateľom bola spoločnosť Hamburg International, nasledovali Air Berlin, Syphax, Doric Air, Germania, Sundair a Camboodia Airways. Podľa dostupných informácií spoločnosť Syphax ukončila svoju činnosť 10. decembra 2023. 

Text a foto: R. Mlýnek